Cuando te vas acercando a está nave empiezas a darte cuenta de la magnitud de la misma, ya por fuera se ve bella y grandiosa, con una proa que parece un yacht class y con la popa característica de todas las naves de MSC de nueva construcción, el embarque ha sido rápido hay que pensar que este viaje era un mini y que aparte aquí no sube el groso del pasaje si no que es una escala de embarque, cuando accedemos a la nave nos encontramos con un atrium que por primera vez en una nave de esta naviera consta de cuatro pisos de altura y de dos ascensores panorámicos que nos dará una visión de la grandeza que derrocha el mismo, con tanto dorados, cristales y su espectacular escaleras con los peldaños de cristales de Swaroski.
En las cubiertas 5, 6 y 7 nos encontramos la mayoría de servicios y lugares que se ofrecen a bordo, también se encuentran los dos comedores principales, que por cierto, como una de las muchas novedades que veremos, una de ellas es uno de los comedores principales en particular Red Velvet que es de dos niveles primicia en una nave de MSC, ambos el antes citado así como el Cerchio D´Oro están decorados de forma elegantes uno de rojo y el otro de dorado con cristales de Murano, fundas rojas que cubren las sillas, eso si ambos dan una sensación de apreturas y falta de espacio entre los comensales esa fue la impresión que nos dio. también nos encontramos otros tres restaurantes pero son de pago la Cantina Toscana de ambiente italiano, el Tex-Mex que nos quiere ubicar en una zona mexicana y como mención por su elegancia e intimidad el L´Etoile ambientado en la Belle Epoque parisina este restaurante se encuentra en la cubierta 15 y en popa dando a la zona de agua conocida como el Lido Catalano.
También en estas cubiertas nos encontramos multitud de lugares y espacios para gozar del barco, pasando por diferentes estilos: Manhattan Bar, Il Transatlántico, Sport bar, Il Capuccino, L´insolito Lounge y para acabar por esta zona la joya de la corona de la nave:la Piazza San Giorgio. Es una recreación de una plaza genovesa dando la sensación de no estar en un barco y realmente encontrarte en un pueblecito italiano tomando un expresso o un capuccino, para acabar en esta zona veremos el casino y el teatro el cual impresiona por sus magnitudes.
Las zonas de agua que nos encontramos son dignas de mencionar en la cubierta 14 nos encontramos dirigiéndonos de proa hacia popa, el gimnasio que se encuentra dentro de toda una zona llamada Áurea spa, el mismo me ha parecido insuficiente tanto en espacio como en maquinas para el número de pasajeros que va, yo que hice uso del mismo me encontré en algún momento que no pude hacer uso de algunas máquinas, luego pasamos por toda la zona termal y de masaje que es de pago por supuesto y llegamos a la piscina cubierta retráctil la Tropici Pool, realmente fantástica encontradote una zona de dos pisos que igual vale para disfrutar del baño como en la zona superior de tranquilidad mientras observas la navegación, o tomas algo. Luego pasamos a la zona abierta también decorada con mucho gusto y clase pero esta zona se parece ya un poco a la clase Música, eso si tiene sus matices diferenciador y a popa nos encontramos buffet Zaldivia de ambiente africano.
Los camarotes, por lo menos el utilizado que era un exterior con balcón, es de una medidas un poco más grande que lo visto y usado hasta ahora, lo que hace que en ningún momento se tenga la sensación de agobio dentro de el aunque sea utilizado como era el caso por cuatro personas, con algunos detalles como albornoces para cada huésped, así como servicio de habitaciones gratuito, el camarote en todo momento estuvo ordenado y aseado con lo cual se demuestra el interés por parte del cabinista por hacerte agradable y cómoda tu estancia en la cabina.
Ya me sorprendió Msc con el Orchestra, pero tengo que reconocer que con esta nueva nave me acaba de cautivar, creo que el Fantasia ha marcado un rumbo a seguir por la compañía, pues resulta una nave excelente y glamorosa para que podamos viajar en unas excelentes condiciones, sigo pensando y creyendo que MSC es un buen producto, que seguro muy pronto volveré hacer uso de el.
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